МВТУ-2006
Битца, 19 марта 2006г.
Гонку МВТУ я уже себе представлял, так как принимал в ней участие не один раз. В этом году мне хотелось попробовать пройти её побыстрее, но это не удалось. Даже если сравнивать трудность гонки этого сезона с прошлым годом, то окончательного ответа о сложности этого старта найти не могу. В прошлом году был сильный ветер, падающий снег заметал лыжню, сугробы. А в этом году круг был несколько проще и короче, но неуверенное держание, начиная со второй половины первого круга + резкое ухудшение скольжения со второго круга. Что же было сложнее?
Если смотреть на мои пульсовые режимы и время, то создаётся впечатление, что в этот раз я пытался ехать быстро на первых километрах. Но темп сохранить не удалось, пришлось сбросить обороты. Гонка этого года прошла с невысокой эффективностью (более высокий средний пульс при практически той же скорости). Получается, что гонка в этом году прошла для меня сложнее, чем в прошлом.
Так как у меня классикой получается не очень хорошо, то в этом году проделал определённую работу над совершенствованием классического стиля. Проехал ряд подготовительных гонок (КБ, ТМ, Киржач) и стал чаще выходить классикой, чем обычно. Мне хотелось существенно улучшить результат, но что-то не получилось. Опять возникли проблемы, которые помешали ехать быстрее.
Как я писал раньше, у меня сломались ботинки и мне пришлось ехать гонку в чужих, которые на 1 размер больше. Этот вариант был более гуманным для меня, чем ехать в коньковых. Однако во время гонки была достаточно высокая температура воздуха и нагрузка на организм, что мои ноги сильно вспотели. Ноги болтались во влажной среде, и я заработал достаточно большие и неприятные мозольные ощущения. А ботинки потяжелели очень существенно. Короче говоря, второй и третий круг для меня стали испытанием.
Лыжи готовил на держание без клистеров. Использовал VR30+60+70 + V65+VR60 с отступом от задней границы держания на 2,5-3см. На испытании перед стартом всё было в приличных рамках. Мне хотелось получить достаточно скоростной вариант, но и с держанием.
На старте стоял за А. Степановым ~7 ряд. В первом стартовом подъёме возникла пробочка из-за некоторых сложностей в первых рядах. Лыжи и палки удалось сохранить. Уже спустя несколько минут после старта было видно, что я нахожусь достаточно далеко от лидеров. Лидеры уже шли к правому повороту спуска на пруд, когда я перемещался только вдоль леса и готовился только к левому повороту. Под конец первой части, когда я заполз на верхнюю точку и начинал спускаться к полю, то лидеры уже поднялись на верхнюю точку во второй половине дистанции. Получается, что разрыв был уже около 1,5-2км. Я по-прежнему старался ехать ровно, без дерготни. Практически никого не обгоняя, кроме совсем слабеньких. Скольжение на первом круге было хорошим, держание тоже неплохим. На спусках приходилось притормаживать или подталкивать за палки, если удавалось дотягиваться. Первый круг прошёл нормально. Время примерно 1:07, теперь предстояло сохранить этот темп. Но с каждым километром начинал испытывать всё больше и больше проблем. В итоге темп упал, и гонка превратилась в тяжёлую доезжалку. Скольжение на втором круге стало существенно ухудшаться. Между лыжнями ехалось несколько быстрее, но на третьем круге и без лыжни стало серьёзно тупить.
После финиша глянул на лыжи, а на них по всей поверхности (на носке и пятке) были видны следы мази-клистеров. Теперь стало ясно, откуда возник тормоз. Кроме того, в лыжне во многих местах было очень влажно.
Немного статистики: t=+1…+4, V=1-7, сильный ветер на открытых участках, половину гонки солнечно, а вторая половина - облачно + падающий небольшой снег.
Скольжение хорошее для такой погоды, но на 3-ем круге лыжи стали тупить. Держание нормальное. Пульс макс. 167, средн. 148. По кругам: 1 167-151, 2 163-147, 3 158-146. Сумма подъёмов ~1100м, Максимальный перепад: ~66, Макс. подъём ~48м.
06.04.2007